空の青さと海の青さに

こんばんは。

なんと!!!!初☆虫歯です・・・歯医者には怖くて一人ではいけません(笑)

「多忙が祟ったに違いない、そんな説明はなかった。これは出版社の責任だ！」というのは米国的発想。ちなみに米国が民主党政権になると日本企業に対する、訴訟件数が急増するんですよね。その第一号がトヨタのシートがずれてブレーキがかからなくなったという訴訟。ちなみに共和党政権下では、ほとんどありません。


@EOS10D + AF NIKKOR 50mm f/1.4
さぁいよいよ500系2往復体制も1往復に。昼間の「のぞみ」は最後まで残りますが、夕方の便はN700に置き換えられます。

つい最近になって知ったことなのですが、500系のパンタグラフって全部で4つあるみたいです。2つは実際に集電に使っている翼型パンタですが、そのすぐ横に700系みたいなZ型（シングルアーム）が予備として併せて設置されているようです。翼型の上昇力は空気圧なので、長時間停電時とかに空気圧を維持できない・供給できなくなった場合に備えて自己完結できるZ型を併設しているようです。

パンタグラフ・ATSなどの各種保安装置・台車・IT化・定時運行性・信頼性について興味のある人、熱く語りませんか？

遅切りで失敗なのですが、なんか雰囲気が気に入っている写真があるので、もう一枚。

@EOS10D + EF 28mm f/2.8
前はどうやって白を飛ばさないかに重点を置いていましたが、今はどの部分まで飛ばすかを考えて露出設定をしています。本当の白は白トビ寸前の白じゃないのかなぁって思います。透き通る様な白いろが最高です。光線状況的にN700系の進行方向右手側は影になるのだけども、対向の700系がレフ板代わりになって側面が潰れなかったというのもあるけどね。

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前々回 の最後の問題の答えなんだけども「Hotありあり」の意味は「Hotコーヒー、砂糖あり、ミルクあり」です。麻雀好きの先輩に雀荘に連れて行かれたときに教えてもらいました。ちなみに麻雀は全く打てませんけどね。なのに連れて行かれるという・・・

こんばんは、歴史は繰り返されました。

さ〜てバイトが終わりましたが、終電がありませんよ。前回と違うのは、知り合いの先輩と一緒なんですね・・・その時点で嫌な予感。

結論から言うと一緒に時間を潰す為だけです。しかし！これが一番辛い時間となるんですね。TSUTAYAにイケナイDVDのレンタル・弁当の注文・ビールの買出しをやらされて、一緒に観ながら・食べながら・飲みながら時間を潰さないといけないですよね。それだけなら、日常茶飯事：よくある事です。

「この前の合コンの子との関係は、どんな感じなん？」と恐怖の会話。なんとなく進展状況を知っていながら聞いてくるので、安易に嘘は付けません。どんな感じ？って、泊まり言ったといえば本当の意味くらい容易に想像ができるはずです。なぜ聞くか？嫌がる様子を楽しむためです。なぜそう断言できるかって？だって自分も後輩にするからです。これが負の連鎖というものでしょうね(笑)

一番困るのが、「絶対に滑らない話をして」の要求です。大袈裟に盛るのは誰でもできますが、関連したオチを用意するのが難しい。オチを言っても面白くなければ、「からの？」という無限ループに突入。

本日の試練を乗り越えたので、少しだけ寝ますか。
本日の仕事内容
・コピー：400ページ
・校閲：30ページ
・その他の雑用：3時間


M107 @EOS10D + EF80-200mm f/2.8 L

さて、今日の昼間は113系の団体列車を撮りに行ってきました。久しぶりに湘南色の113系を見ると、なんだか嬉しいですね。ちょっと前までは水や空気のように、その存在自体が東海道線の前提であるような当たり前の存在だったのに・・・。

思い出とかを語るのは好きではないのですが、やっぱり113の存在って大きいなぁと改めて思います。東海道線・113系が切っ掛けの友人もいますしね。

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池袋西口にて20:00より焼肉だ！
みんな、本気で来い！！